Puerto siglo XXI de Palma de Mallorca

Concurso. 1999. 

Primer premio

Nueva ordenación urbanística

La optimización de las instalaciones portuarias de Palma, ampliando su superficie y su perímetro de contacto con el mar, ofrece una ocasión única para plantearse cuáles pueden ser los efectos y las consecuencias generales de la intervención para la ciudad. Se hace imprescindible examinar las repercusiones de la intervención en las distintas escalas urbanas examinando todos los posibles ámbitos de referencia.

Se trata de un lugar de transición en relación al frente marítimo de la ciudad donde confluyen todos los espacios públicos de la misma. La propuesta apunta a las nuevas necesidades en el siglo XXI: permuta de las actividades mercancías-pasajeros y el reajuste del sistema de accesos al puerto y a la ciudad. Se propone así una estructura organizativa basada en la tensión entre las partes, en la complementariedad de las actividades, en la sucesión de los espacios y en la conformación de grupos homogéneos de edificios y espacios públicos.